航线申请和停机不是什么麻烦事，关键是飞行团队就不太好找了。
“王大哥有没有认识的人，给我介绍一个团队呗……”
“我就知道你小子肯定要找我，我也给你打听了，不过最后怎么选择，要看你自己。”
易小海的私人飞机是通过大摩买的，不过所有手续都是王晓健给处理的。
他估计易小海想不到这些，所以提前帮他打听了。
“现在有三个飞行团队，经验都很丰富，价格也差不多，4名机组差不多50万刀一年，至于其它福利就需要你自己谈了……”
“华夏的？”
“都是国外的，华夏的团队很难找……”
私人飞机在华夏处于萌芽阶段，很少有人从事这个工作。
不过易小海要是不怕麻烦，完全可以从航空公司挖人。
不过他要花费的代价肯定要比起国外飞行团队要贵。
因为航空公司算是铁饭碗，福利待遇都很好。
很少有人愿意放弃这份工作，去给私人老板服务。
除非给的价钱对他们有很大的吸引力。
“老外用起来还是不太习惯，还是华夏人看着舒服，而且一年50万美刀，差不多400万了，应该能在航空公司找到合适的人……”
“那好，我给你找找看，没有其它要求了？”
“没有了，只要技术好，人品好，价格无所谓……”
王晓健记下了易小海的要求，两人也要开始谈正事了。
他从椅子上站起来，过去从书桌里拿出一份红头文件递给易小海。
“这是上面下达的正式通知，后面那几张是重组的细则，你先看看……”
文件页数不多。
第一张是正式通知，正式启动榕城亚洲银行的重组工作。
负责人是一个姓王的，应该是王家的人。
后面是重组计划的详细法规和细则，内容就比较多了。
易小海直接跳过法规部份，把那些跟自己想关的地方扫了一遍。
限制条件跟王晓健说的有些区别，而且对易小海的计划影响比较大。
单个股东的最高持股比例由原来的百分之10下调至百分之6，股东人数增加至30到35位。
其中，个人股东持股比例不超过百分之，直系三代不能同时持股。
企业入股的要求降低了一些。
集团母公司和子公司可以做为单个股东存在。
同时开放了港资的参与。
香岛企业个体的持股比例不超过百分之3，港资总占比不能超过百分之15。
由上级部门直接管理的榕城信托咨询公司现在只保留百分之5的股份。
修改的部份不大，但是让股份更加分散，不利于集中控股。
“王大哥，按照这个细则来，股份太分散，对我原来的安排有很大影响……”
易小海原来的计划，持股比例绝对能超过一半甚至百分之60，但是现在就有点困难了。
韦宝宝、江明、马骏加
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